同年12月，鞏立姣遞補獲得銅牌。

個人認為本次事件發生後對於相關上市公司肯定會帶來包括聲譽、技術方麵的質疑，同時消化這一影響也需要一定時間，但對於整個航空業而言，市場在短期修正之後，重新回到正軌將是大概率事件。然而在資本市場，隔夜美股波音低開低走，收報180.4美元/股，跌3.59%，同花順iFinD數據顯示，波音總市值相比上一交易日（3月18日）總市值蒸發近41億美元。

華龍證券投資顧問趙海宏告訴上遊新聞記者：由於昨天墜機事件的影響，從二級市場去看包括波音和東方航空都是出現了非常大的調整。同時，波音正與美國國家運輸安全委員會保持聯係，技術專家也為協助中國民航局展開調查做好了準備。從曆史看，2014年馬航墜機事件發生後，全球市場的恐慌指數都出現了當年最大單日升幅，同時美股、歐股都出現大幅下跌。

3月21日，東方航空公司一架從昆明飛往廣州的波音737-800客機在廣西梧州上空失聯並墜毀，機上人員共132人，其中旅客123人、機組9人。上遊新聞記者注意到，波音交貨統計表顯示，2015年波音公司交付給中國客戶的737-800飛機一共有112架，其中交付東航24架。

資本市場航空板塊普跌美國當地時間3月21日（周一），美股波音（證券代碼：BA），大幅低開5.05%，開盤後股價震蕩下挫，下探至180.61美元/股，總市值，跌幅逾6%，後緩慢抬升，午盤後再次震蕩下跌，收報180.4美元/股，跌3.59%。

目前，墜毀原因尚未確定。最後兩場比賽，我們為了祖國的榮譽，為了我們的家人、孩子、朋友以及足球從業者，包括最重要的青少年足球從業者，力爭打出最好的表現

而之前在媒體上透露的搭載2.0T發動機以及藍鯨iDD混動係統的動力版本，則會在今年2季度內再陸續推向市場。考慮到他/她們的收入水平以及能夠分配在購車這方麵的支出額度，真正願意購買頂配車款即1.5T智慧領航型的人數也許並不會很多。

不過由此可以得到的配置增項包括了並線輔助、車道保持輔助係統、道路交通標識識別、倒車車側預警係統、自動泊車入位、主駕駛席座椅加熱、主駕駛席座椅通風、10喇叭索尼音響、自適應遠近光、雨量感應雨刷、車載空氣淨化器、車內PM2.5過濾裝置、負離子發生器等等，在主動安全、輔助駕駛、用車舒適性、用車便利性方麵都有提升，進階程度可以說還是非常明顯的。假如長安UNI-V的潛在顧客從1.5T尊貴型進階到1.5T運動版，需要再增加7000元的購車預算，不過在配置層麵所獲得的提升並不算多。